Spesifikasie | ||
Model | Maks. wringkrag | Rigting |
TRD-47A-103 | 1±0.2N·m | Beide rigtings |
TRD-47A-163 | 1.6±0.3N·m | Beide rigtings |
TRD-47A-203 | 2.0±0.3N·m | Beide rigtings |
TRD-47A-253 | 2.5±0.4N·m | Beide rigtings |
TRD-47A-303 | 3.0±0.4N·m | Beide rigtings |
TRD-47A-353 | 3.5±0.5N·m | Beide rigtings |
TRD-47A-403 | 4.0±0.5N·m | Beide rigtings |
Let wel) Gegradeerde wringkrag word gemeet teen 'n rotasiespoed van 20 rpm by 23°C±3°C. |
1. Dempers kan wringkrag in beide rigtings genereer, kloksgewys of antikloksgewys.
2. Maak asseblief seker dat 'n as wat aan 'n demper geheg is, 'n laer het, aangesien die demper self nie daarmee toegerus is nie.
3. Verwys asseblief na die aanbevole afmetings hieronder wanneer u 'n as vir TRD-47A skep. As u nie die aanbevole asafmetings gebruik nie, kan dit veroorsaak dat die as uitglip.
4. Om 'n as in TRD-47A in te voeg, plaas die as terwyl jy dit in die luierrigting van die eenrigtingkoppelaar draai. (Moenie die as vanuit die gewone rigting inforseer nie. Dit kan die eenrigtingkoppelaar beskadig.)
5. Wanneer TRD-47A gebruik word, maak asseblief seker dat 'n as met gespesifiseerde hoekafmetings in die demper se asopening geplaas word. 'n Wibbelende as en demperas mag dalk nie toelaat dat die deksel behoorlik vertraag wanneer dit toegemaak word nie. Sien asseblief die diagramme regs vir die aanbevole asafmetings vir 'n demper.
Die eksterne afmetings van die skag | ø6 0 –0.03 |
Oppervlakhardheid | HRC55 of hoër |
Blusdiepte | 0.5 mm of hoër |
1. Spoedkenmerke
'n Skyfdemper se wringkrag wissel na gelang van die rotasiespoed. Oor die algemeen, soos in die grafiek regs getoon, neem die wringkrag toe soos die rotasiespoed toeneem, en die wringkrag neem af soos die rotasiespoed afneem. Wringkrag teen 20 rpm word in hierdie katalogus getoon. In 'n
Wanneer die deksel toegemaak word, is die rotasiespoed stadig wanneer die deksel begin toemaak, wat lei tot die opwekking van wringkrag wat kleiner is as die gegradeerde wringkrag.
2. Temperatuurkenmerke
Demper se wringkrag (gegradeerde wringkrag in hierdie katalogus) wissel na gelang van die omgewingstemperatuur. Soos die temperatuur toeneem, neem die wringkrag af, en soos die temperatuur daal, neem die wringkrag toe. Dit is omdat die viskositeit van die silikoonolie binne die demper wissel na gelang van die temperatuur. Die grafiek regs illustreer die temperatuurkenmerke.