1. Tweerigting-dempers is in staat om wringkrag in beide kloksgewys en antikloksgewys rigtings te genereer.
2. Dit is noodsaaklik om te verseker dat die as wat aan die demper geheg is, met 'n laer toegerus is, aangesien die demper nie vooraf daarmee geïnstalleer is nie.
3. Wanneer 'n as ontwerp word vir gebruik met TRD-57A, verwys asseblief na die aanbevole afmetings wat verskaf word. Versuim om by hierdie afmetings te hou, kan daartoe lei dat die as uit die demper gly.
4. Wanneer 'n as in TRD-57A ingesit word, is dit raadsaam om die as in die luierrigting van die eenrigtingkoppelaar te draai terwyl dit ingesit word. As die as uit die gewone rigting geforseer word, kan dit skade aan die eenrigtingkoppelaarmeganisme veroorsaak.
5. Wanneer TRD-57A gebruik word, maak asseblief seker dat 'n as met gespesifiseerde hoekafmetings in die demper se asopening geplaas word. 'n Wibbelende as en demperas mag dalk nie toelaat dat die deksel behoorlik vertraag wanneer dit toegemaak word nie. Sien asseblief die diagramme regs vir die aanbevole asafmetings vir 'n demper.
1. Spoedkenmerke
Wringkrag in 'n skyfdemper is afhanklik van die rotasiespoed. Oor die algemeen, soos aangedui in die bygaande grafiek, neem wringkrag toe met hoër rotasiespoed, terwyl dit afneem met laer rotasiespoed. Hierdie katalogus bied wringkragwaardes teen 'n spoed van 20 rpm aan. Wanneer 'n deksel toegemaak word, behels die aanvanklike stadiums stadiger rotasiespoed, wat lei tot wringkragproduksie laer as die gegradeerde wringkrag.
2. Temperatuurkenmerke
Die wringkrag van die demper wissel met die omgewingstemperatuur. Soos die temperatuur styg, neem die wringkrag af, en soos die temperatuur daal, neem die wringkrag toe. Hierdie gedrag word toegeskryf aan veranderinge in die viskositeit van die silikoonolie binne die demper. Verwys na die grafiek vir temperatuurkenmerke.
Roterende dempers is ideale bewegingsbeheerkomponente vir sagte sluiting in verskeie industrieë, insluitend huishoudelike, motor-, vervoer- en verkoopsmasjiene.