1. Tweerigtingdempers is in staat om wringkrag in beide kloksgewys en antikloksgewys op te wek.
2. Dit is noodsaaklik om te verseker dat die as wat aan die demper vasgemaak is met 'n laer toegerus is, aangesien die demper nie vooraf geïnstalleer met een kom nie.
3. Wanneer 'n skag ontwerp word vir gebruik met TRD-57A, verwys asseblief na die aanbevole afmetings wat verskaf word.Versuim om by hierdie afmetings te hou, kan daartoe lei dat die as uit die demper gly.
4. Wanneer 'n as in TRD-57A ingevoeg word, is dit raadsaam om die as in die luierrigting van die eenrigtingkoppelaar te draai terwyl jy dit insit.Om die as uit die gewone rigting te dwing, kan skade aan die eenrigtingkoppelaarmeganisme veroorsaak.
5. Wanneer TRD-57A gebruik word, maak asseblief seker dat 'n as met gespesifiseerde hoekafmetings in die demper se asopening geplaas word.’n Wiebel-as en demper-as laat dalk nie toe dat die deksel behoorlik stadiger word wanneer dit toemaak nie.Sien asseblief die diagramme aan die regterkant vir die aanbevole asafmetings vir 'n demper.
1. Spoed eienskappe
Wringkrag in 'n skyfdemper is afhanklik van die rotasiespoed.Oor die algemeen, soos aangedui in die meegaande grafiek, neem wringkrag toe met hoër rotasiespoed, terwyl dit afneem met laer rotasiespoed.Hierdie katalogus bied wringkragwaardes teen 'n spoed van 20rpm.Wanneer 'n deksel toegemaak word, behels die aanvanklike stadiums stadiger rotasiespoed, wat lei tot wringkragproduksie laer as die gegradeerde wringkrag.
2. Temperatuur eienskappe
Wringkrag van die demper wissel met omgewingstemperatuur.Soos die temperatuur styg, neem wringkrag af, en as die temperatuur daal, neem wringkrag toe.Hierdie gedrag word toegeskryf aan veranderinge in die viskositeit van die silikoonolie binne die demper.Verwys na die grafiek vir temperatuurkenmerke.
Roterende dempers is ideale bewegingsbeheerkomponente vir sagte sluiting in verskeie industrieë, insluitend huis-, motor-, vervoer- en vendingmasjiene.