Produkte
Skyf Roterende Wringkragdemper TRD-57A Eenrigting 360 Grade Rotasie
Skyfdemper Spesifikasie
| Model | Maks. wringkrag | Rigting |
| TRD-57A-R303 | 3.0±0.3N·m | Kloksgewys |
| TRD-57A-L303 | Teen die kloksgewys | |
| TRD-57A-R403 | 4.0±0.5 N·m | Kloksgewys |
| TRD-57A-L403 | Teen die kloksgewys | |
| TRD-57A-R503 | 5.0±0.5 N·m | Kloksgewys |
| TRD-57A-L503 | Teen die kloksgewys | |
| TRD-57A-R603 | 6.0±0.5 N·m | Kloksgewys |
| TRD-57A-L603 | Teen die kloksgewys | |
| TRD-57A-R703 | 7.0±0.5 N·m | Kloksgewys |
| TRD-57A-L703 | Teen die kloksgewys |
Skyf Olie Demper Tekening
Hoe om hierdie skyfdemper te gebruik
1. Dempers kan wringkrag in kloksgewyse of antikloksgewyse rigtings genereer.
2. Maak seker dat 'n laer aan die as wat aan die demper gekoppel is, geheg is, aangesien die demper nie met sy eie kom nie.
3. Gebruik die aanbevole afmetings hieronder wanneer u 'n skag vir TRD-57A skep om gly te voorkom.
4. Wanneer 'n as in TRD-57A ingesit word, draai dit in die luierrigting van die eenrigtingkoppelaar. Moenie die as met geweld vanuit die gewone rigting insit nie om skade aan die eenrigtingkoppelaar te voorkom.
| Die eksterne afmetings van die skag | ø10 –0.03 |
| Oppervlakhardheid | HRC55 of hoër |
| Blusdiepte | 0.5 mm of hoër |
| Oppervlakruheid | 1.0Z of laer |
| Afkanting (Demper-invoegkant) |  |
5. Wanneer TRD-57A gebruik word, maak asseblief seker dat 'n as met gespesifiseerde hoekafmetings in die demper se asopening geplaas word. 'n Wibbelende as en demperas mag dalk nie toelaat dat die deksel behoorlik vertraag wanneer dit toegemaak word nie. Sien asseblief die diagramme regs vir die aanbevole asafmetings vir 'n demper.
Demper Eienskappe
1. Die wringkrag wat deur 'n skyfdemper gegenereer word, is afhanklik van die rotasiespoed, met 'n toename in spoed wat lei tot 'n toename in wringkrag, en 'n afname in spoed wat lei tot 'n afname in wringkrag.
2. Die wringkragwaardes wat in die katalogus verskaf word, word tipies gemeet teen 'n rotasiespoed van 20 rpm.
3. Wanneer 'n sluitdeksel begin toemaak, is die rotasiespoed tipies stadiger, wat lei tot 'n kleiner wringkragopwekking in vergelyking met die gegradeerde wringkrag.
4. Dit is belangrik om die rotasiespoed en die korrelasie daarvan met wringkrag in ag te neem wanneer 'n skyfdemper gebruik word in toepassings soos die sluiting van deksels.
1. Die wringkrag wat deur die demper gegenereer word, word beïnvloed deur die omgewingstemperatuur, met 'n omgekeerde verhouding tussen temperatuur en wringkrag. Soos die temperatuur toeneem, neem die wringkrag af, en soos die temperatuur afneem, neem die wringkrag toe.
2. Die wringkragwaardes wat in die katalogus verskaf word, kan beskou word as die gegradeerde wringkrag, wat as 'n verwysingspunt vir normale bedryfstoestande dien.
3. Die fluktuasie in demperwringkrag met temperatuur is hoofsaaklik te wyte aan die variasie in die viskositeit van die silikoonolie wat binne die demper gebruik word. Viskositeit neem af met toenemende temperatuur, wat lei tot 'n verminderde wringkraguitset, terwyl viskositeit toeneem met dalende temperatuur, wat lei tot 'n verhoogde wringkraguitset.
4. Om optimale werkverrigting te verseker, is dit van kardinale belang om die temperatuurkenmerke wat in die bygaande grafiek geïllustreer word, in ag te neem wanneer die demper ontwerp en gebruik word. Begrip van die impak van temperatuur op wringkrag kan help om enige potensiële probleme te verminder en gepaste aanpassings te maak gebaseer op die bedryfsomgewing.
Toepassing vir roterende demper skokbreker
Roterende dempere is perfekte sagte sluitende bewegingsbeheerkomponente wat in baie verskillende industrieë gebruik word, soos ouditoriumsitplekke, bioskoopsitplekke, teatersitplekke, bussitplekke, toiletsitplekke, meubels, elektriese huishoudelike toestelle, daaglikse toestelle, motors, trein- en vliegtuigbinnekant en uitgang of invoer van outomatiese verkoopsmasjiene, ens.
